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路面薄层修补材料

发布日期:2020-09-22 09:55浏览次数:
路面薄层修补材料
                                                             路面薄层修补材料(pic1)
根据水泥混凝土路面表层破坏特点,采用混凝土快速修补材料通过罩面法进行修补。从材料技术要求、配合比要求以及罩面法施工工艺等方面进行了详细的阐述。为今后该工艺的运用提供参考。本文对可慧混凝土快速修补材料的材料性能、配合比设计、施工工艺进行详细阐述。
产品特性:
混凝土薄层修补剂(路面薄层修补材料),彻底治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋,抗折、防腐、抗压、无收缩,施工后2h即可达到25Mpa,24h内畅通无阻。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
路面薄层修补材料施工厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,具有不可估量的社会效益和经济效益。
二、应用范围:
路面薄层修补材料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
路面薄层修补材料实用性能:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后3小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1:粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2:耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3:抗压性能
路面薄层修补材料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
总结:以上这篇文章就是
路面薄层修补材料
的讲解,如果还想了解更多关于路面薄层修补材料这个产品,欢迎关注联系本公司
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