改性沥青灌缝胶

改性沥青密封胶是修补路面、飞机跑道等沥清路面裂缝的专用材料。以下介绍了特性、构成、适用场景、施工工序及注意事项：

特性附着力强：能和沥清路面缝隙连接，造成平稳的密封层，有效预防水份漏水和路面材料脱落。

出色的高低温性能：在高温环境下，接缝密封胶不易变软流动，能保持外型平稳；在低温环境下，不会变脆、开裂，保证在寒冷气候下保持良好密封效果。

韧性和韧性好:适应于温度转变造成的热胀冷缩、车辆荷载引起的路面微小偏位等路面膨胀变形，防止缝隙再度澎涨。

耐老化性好:防紫外线，O2、水等环境要素的腐蚀水平，长期用不易老化长霉，可保持长期用。

良好的防水性能：有效预防降雨、雪水等水渗入路面底层，避免水泡毁坏底层，提升路面总体使用期限。

组成基质沥青：是填缝胶的基础材料，提供基本的粘结性和柔韧度。

改性剂：SBS（丁二烯）是常见的改性剂 - 丁二烯 - 丁二烯嵌段共聚物)、SBR(丁苯橡胶)等，能明显增强灌缝胶高低温性能、弹力等。

填料：如碳酸钙、轻钙粉等，可提高密封胶的稠度和强度，节省成本，提高耐磨性和抗车辙能力。

添加物：包含抗老化剂、增粘剂等，以提升勾缝剂的耐久性和稳定性。

适用场景路面路面：适用修补城市道路、高速路、农村公路等各个沥清路面的缝隙，防止路面病害的进一步发展。

飞机跑道：用于处理飞机跑道缝隙，保证飞机起降安全。

停车场：对停车场沥清路面空隙开展填缝，提升停车场地面的使用期。

施工工序1. 间隙消除：应选用电吹风、钢刷等设施，清除间隙里的尘土、污渍、碎石等，保证间隙整洁干躁。针对较宽的间隙，可以用高压空气吹出间隙深处的污渍。

2. 密封胶加热：将改性沥青密封胶放进独特加热设备上加热，加热温度按产品手册规定操作，一般为180 - 220℃，加热过程中要持续拌和，使灌缝胶加热匀称。

3. 填缝施工:加热后的填缝胶运用堵缝机匀称灌进缝隙，堵缝深层应达到间隙底端，填缝胶应稍高于路面表层，便于后边刮平。堵缝速率应均匀，避免堵缝不饱满或填缝胶外溢太多。

4. 刮平修补:用刮刀将填缝胶表层刮平，使其与路面对齐，同时将多余的填缝胶清理干净。

5. 敞开式交通：密封胶施工完成后，制冷干躁需要一定时间。在冷却环节中，应设警示标识，禁止车辆和行人行车。密封胶彻底制冷固化后，交通可开放，一般冷却时间为15 - 30分钟。

疑难问题施工环境：施工工作温度应符合密封胶的使用要求，一般在5℃以上。低温会影响密封胶的流动性和粘合力，造成密封效果差。

加热安全：加热密封胶时确保安全，防止烫伤和安全事故。加热设备应放置在平稳、通风的地方，周边不能有易燃物质。

材料贮存:未使用的密封胶应储存在荫凉、干躁、通风的地方，远离火源和热原，贮存温度不宜过高或过低，一般为0 - 30℃中间。

质量检验：施工过程中应定期检查密封胶的加热温度、深层和品质，确保施工符合规定。