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桥梁支座灌浆料要求
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更新时间:2020-11-26 10:18 【
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桥梁灌浆材料、支座灌浆材料执行标准。技术特点:早强、高强度、大流动性(自流)、无收缩、耐油性
1、
灌浆料
早强高强度:一天强度可达60MPa以上,设备安装后一天即可投入使用。
2。灌浆材料的自流状态:与水
混合
后,可直接将灌浆材料倒入设备基础,可使设备基础的所有间隙无振动地充填。
3。灌浆材料的微膨胀:保证设备与地基的紧密接触。
4。灌浆材料无腐蚀作用:对钢筋、钢板无腐蚀危害。
5。灌浆料抗渗:浸油30天后,灌浆料强度提高10以上。
6。灌浆材料的耐久性:200万次疲劳试验和50次冻融循环强度无明显变化。
7。灌浆材料的耐候性好,40600可长期安全使用。
高铁轴承灌浆材料的适用范围
1。适用于各种预制梁安装的灌浆。
2。用于支座底板与桥台支承垫石之间的灌浆。
3。本产品适用于预制箱梁灌浆盆橡胶支座。
4。适用于现浇桥梁盆式橡胶支座灌浆材料和预制多片式T梁盆式橡胶支座灌浆。
高强承重砂浆主要技术性能指标:1。用水量:15%~17%。
2。出血率:0%。
3。流动性:初始流动度≥310mm,30min后保留值≥280mm;
4。抗压强度:2小时≥20兆帕;1天≥40兆帕;3天≥55兆帕;28天≥65兆帕。强度可根据客户要求定制。
5。膨胀率(28d):0.02%~0.1%。
承压砂浆特性
它不仅具有水泥基灌浆材料的特性,而且在2小时内抗压强度为20兆帕,24小时抗压强度超过30兆帕。
1。超高早期强度,流动性好;
2。工作时间长;经济;
3。密实,无收缩;无锈蚀,无金属骨料;
4。施工方便,无氯化物
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