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铁路轨道道钉锚固剂

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道钉锚固剂,本产品为无机混合,具有硬度快、强度高、微膨胀、冷操作施工、对环境零污染等特点。为了避免硫磺锚固道钉加热和熬制过程,可以防止混凝土轨枕和桥枕因部分加热而产生间隙,降低道钉的使用寿命。允许在-10℃以上的温度下施工,经过200万次疲劳试验效果良好。

适用范围:

1、铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固、装配式桥梁胶结接头、工业设备地脚螺钉锚固及钢筋种植。

2、地下工程用锚索对铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥桩加固、房屋抗震、冶金矿山等进行高效的支护软岩施工,以及钢筋混凝土加固工程中牵钉道的锚固,可满足钢筋焊接要求。

施工技术:

1、锚固施工时,锚孔孔边应湿冷,但锚孔内能有存水。

2、在搅拌锚固剂和水时,不能加入任何其它添加剂或掺合料,选择道钉锚固剂时,机械搅拌时间应为2-5分钟。;人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2min,然后再加入剩余的用水量继续搅拌至匀称。

3、锚固时,先将准备好的锚固剂注入锚孔,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚深应满足设计要求,锚筋与孔边之间的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不得有气泡或间隙。

4、施工中废弃的锚孔,应用锚固剂填充。

5、锚固完成后3小时内应覆盖锚固剂并进行保温保养,保温时间不得低于24小时。.露出锚固剂表面不应有裂纹或分层间隙。冬季施工时,应注意相应的保温措施。

用量:每个道钉的用量约为0.4。KG。

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