铁路桥梁孔道压浆料

高等级公路钻孔金属材料是建材有限公司由水泥、高效多聚糖、微红糖、矿物掺合料等金属材料干拌而成的混合金属材料。是工程工地按一定比例与水混合光滑后，用于后周梁桥管线充填的钻孔金属材料。许多工程施工单位对钻孔工艺技术不了解，导致钻孔效果差，后期出现质量问题。今天，我将详细介绍高等级公路钻孔工艺技术。

一、产品特征。

n保温性.微乙酸铵.隔热性。

n高流动性。不泌水，不多层。

n钻孔后具有气压高、球状性高、机械性能高、梁桥混凝土不锈蚀、钻孔饱和状态、微膨胀、高蓄积、纸制钻孔工程施工、管线内浆规整无空隙等特征。

二百一十三压浆工程施工。

1.钻孔前，应清除分块主干内的污物和路面。

2.在液充填梁孔之前，需先关上液泵，使液从液嘴排泄一点，以排除液混合气体的空气、水和液。当排泄的液网络流量与烘烤罐中的网络流量一致时，可开始充填梁孔。

3.钻孔的最大阻力不应少于0.6MPa。钻孔充满度应达到主干另一侧的乳浆，直到排导管排泄与规定网络流量相同的泥巴。出浆口关闭后，保险丝期不大于0.5MPa，不大于3min。

4.已连续梁或阻力钻孔时，管线内的晋尊胶体可自由从出口产品端流入。再次泵浆，直到出口产品端光滑浆流入，0.5mpa阻力下阻力保持5min。此操作过程应重复1-2次。

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5.压浆后，需从锚板压/出浆孔检查压浆的规整度。如有不实，应及时补充，确保主干完全规整。

6.如果选择电浆辅助钻孔工艺技术，应浆前需先抽电浆，使主干内的清洗器平衡在-0.06MPa~-0.08MPa之间。清洗器平衡后，应尽快关上管线钻孔端阀，同时关上钻孔泵展开已连续钻孔。

7.钻孔顺序扳回后上，同一管线钻孔应已连续展开，一次完成。从泥巴烘烤到充填分块的天数不得少于40分钟。

8.钻孔操作过程中，每根孔梁应制作3组标准保洁试件（40mm×40mm×160mm），展开抗压气压和抗折气压试验。并历史记录钻孔。历史记录项目应包括：钻孔金属材料、配合比、钻孔日期、烘烤天数、出机网络流量、泥巴温度、大气压力、阻力保护及天数（电浆）、现场钻孔负责人、建筑工程技师等。