改性环氧聚合物混凝土

第一，材料构成和核心性能

改性环氧聚合物混凝土是一种高性能的复合材料，由环氧树脂、复合水泥、石料和纳米改性剂组成。关键性能参数如下:

表格复制性能参数技术标准测试标准28d耐压强度≥GB/85MPaGB/T 50081-2019抗折强度≥15MPaGB/T 30-45GPaGB/50081-2019弹性模具T 粘结强度50081-2019(混凝土)≥3.5MPa(内聚破坏)JC/T 907-2018缩水率≤0.05%（28d）GB/T 50082-2009耐腐蚀性5%H₂SO₄浸泡168小时不改变GB/T 2420-2009抗冻融≥强度损失400次≤10%）GB/T 50082-2009

常规配合比(重量比)：

环氧树脂（E-44）:凝固剂(酚醛胺):稀释剂=100:30:5

骨料级配：0.3-1.0mm）:碎石(5-10毫米)=4:1

改性成分：纳米SiO₂（1-3%）硅灰(5-8%)

第二，制备和施工技术

1. 材料配制

环氧树脂预混工艺固化剂搅拌3min→加入纳米SiO₂超声波分配(功率300W，时间15分钟)→掺石(砂：石=4:1)机械搅拌5min

真空气泡沫：搅拌料真空处理(-0.09MPa,5min)，清除气团(含气量≤1%）

2. 浇筑成形

施工工艺：真空浇筑(0.08MPa负压)→振动密实(频率50Hz，时间30s)→表面照明(平面度)≤2mm/2m）

维修制度：25℃维修24小时(设计强度为70%)→7天后投入使用

3. 特殊工况处理

采用低温凝固剂(胺值450-500mgKOH//g），-10℃可凝结

厚结构：分层浇筑(每层厚度)≤固层涂刷界面剂50mm(用量0.2kg/㎡）

第三，工程应用和案例

1. 适用工况

轻型结构：桥梁支座垫石，重型设备基础(耐压强度)≥90MPa）

腐蚀性环境：工厂地面、污水处理池(耐酸碱pH2-12)

修理工程：飞机跑道、高速公路快速修理(24小时开放交通)

2. 常规案例

某厂路面改造：采用改性环氧聚合物混凝土(厚度100mm)，耐5%H₂SO₄腐蚀，使用5年无损坏。

高速铁路轨道板修复：真空浇筑工艺增加轨道板缝隙，28d耐压强度89MPa，弹性模具38GPa

第四，质量控制要点

原料检验：环氧树脂纯度≥石料含泥量的99%≤纳米SiO0.5%₂粒度≤50nm

施工监控：浇筑温度控制调节在15-30℃，真空值保持-0.08~-0.1MPa

验收标准：钻芯采样耐压强度最小值≥超声波探伤压实80MPa≥98%