公路灌缝胶使用方法如下:
1. 施工准备
材料类型:依据裂缝的总总宽、深层以及路面材料的性质,选择合适的密封胶种类,如热密封胶(橡胶改性沥青或聚氨酯)或冷密封胶(硅或高聚物)。
工具准备:确保路面开槽机(针对较大的缝隙)、电吹风(或高压气体喷发设备)、刷子、灰刀、补缝设备(如补缝枪或堵缝机)、软管、加温设备(如热熔釜、加热锅)等施工工具齐备,状态良好。
防护:穿上防护装备,如手套、护目镜等。
2. 施工程序
间隙评定:用直尺或测试仪器测量裂缝的总总宽、深度和长短,以评估间隙严重程度。同时,观查间隙是否潮湿,必要时应用热气喷枪使间隙干躁。
裂缝处理:用高压风机或钢刷清理缝隙内部,确保无残余物、灰尘水份。
较宽的缝隙,可用开槽机打槽处理,以加强填缝胶的粘接面积。
运用电吹风、刷子等设施彻底解决缝隙里的尘土和污垢,确保缝隙表面干燥、清理、零污染。
预处理:缝隙边沿,可用专用裂缝修补剂或封边胶进行预封,提升密封效果。
加温密封胶:将密封胶放进加温设备中,加热到适度的施工温度(一般为180℃-210℃),确保密封胶加热均匀,避免局部过热。
补缝操作:将密封胶放进密封枪或胶管中,沿缝隙匀称注浆,确保每个缝隙充足遮盖。
操作时应操纵注浆速度,防止汽泡和间隙造成。
堵缝机上的刮平设备喷头将密封胶沿缝隙进到缝隙,并在缝隙两边变大≥70mm、T型封层厚度为1mm~3mm。
补缝时应确保不断、迟缓,前进速度应小于50mm/s,确保密封胶充满缝隙槽。
整平:灌浆后,用刮刀或压实工具修补缝胶,确保表面平整,避免影响车辆行驶与地面美观。
维护:施工完成后,应依据产品简介进行维护,维持间隙干躁,避免初期压力或污染太大。一般维护时间不长,但要注意气候问题。
堵缝后撒砂防粘轮,致冷15~20分钟开放交通。
3. 疑难问题
气候条件:雨天或湿度过高时要防止施工,以免引起粘结力能和补缝品质。
温度规定:不同的密封胶有着不同的施工条件温度,应依据天气状况选择合适的时间段。
施工环境:确保施工工地无灰尘、残渣,避免污染接缝部位。
施工技术:操作时维持匀称注浆,避免漏灌或气泡形成。
完工查验:施工后应及时查验间隙添充是否完整工整,确保无裂缝和间隙残余。
施工时应严格把控工作温度,一般在5℃至35℃之间。低温可能影响密封胶的溶解和渗入效果;假如温度太高,可能会损害密封胶性能。
缝隙内要无杂物和存水,以确保干躁和清洁。
施工人员应配备适当的防护用品,如手套、护目镜等,以防烫伤或烧伤。
施工工地应设警示标识和隔离栏,避免无关人员和车辆进入施工现场。
能确保公路灌缝胶的施工质量和品质,提升地面的使用期。
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