公路地面修补胶怎么用的

公路地面修补胶的使用方法因材料种类不同而有所不同，公路地面修补胶的使用方法有几种：

灌缝胶

裂缝清洗:用高压吹尘器或钢丝刷清除裂缝中的灰尘、碎屑和松散层，确保裂缝表面干净干燥。对于较宽或较深的裂缝，开槽机可沿裂缝切割均匀的U型凹槽，以增强填缝剂的附着力。

加热填缝胶：将填缝胶加热至180℃-200℃，使其处于流动状态。

填缝施工：用填缝机将加热后的填缝胶均匀地填入裂缝中，确保填缝胶填满裂缝，并略高于路面，形成凸面密封层。

撒布养护材料(可选)：将水泥粉或砂子撒在填缝胶表面，形成薄薄的上覆层，防止轮印，增强路面摩擦力。

开放式交通：灌缝胶冷却固化后，通常需要10-30分钟才能开放。

单组份聚氨酯冷灌密封胶

工具和材料准备:确保切割机、吹风机、刷子、铲子、填缝设备等施工工具齐全，处于良好状态，检查填缝胶包装是否完好。

保护：戴上手套、防护眼镜等防护装备。

裂缝清理:用吹风机、刷子、铲子等工具彻底清除裂缝中的灰尘和杂物，保证裂缝表面干燥、清洁、无污染，必要时扩大窄裂缝。

衬垫材料铺设：在施工缝内铺设比施工缝略大的衬垫材料，如闭孔泡沫板或聚乙烯泡沫条。

填缝施工:将填缝胶放入填缝设备中，将出胶管深入裂缝底部，均匀注入填缝胶，注意控制出胶速度和量。深裂缝可以多次涂抹。

预留间隙：灌缝胶施工后表面应低于路面，夏季建议预留2-3mm的间隙，冬季为1-2mm。

维修：等待填缝胶维修至失粘时间，夏季约6小时，冬季约12小时，维修期间避免对填缝区域造成干扰或压力。

弹性环氧修补胶

确定修补范围：修补区域界限应在已知失稳区域界限之外约70-80mm外定义，修补区域的形状应为正方形或矩形。

清除损坏的混凝土：清除损坏的混凝土。

表面清洁：清洁混凝土修补面，如果是修补伸缩缝保护带，还需要打磨钢板接合面。

材料混合：根据修补要求，将弹性环氧修补胶A、B、按规定比例混合C组分，如需掺入骨料，可在此时进行。

捣实拉毛：将混合修补胶倒入修补区，捣实，使修补胶与原路面紧密结合，并对表面进行拉毛处理。

固化开放交通:25℃固化6-12小时左右即可开放交通，冬季施工可采用骨料加热技术和保温保养技术，缩短固化时间。