混凝土裂纹表面封闭涂层

混凝土裂纹表面封闭涂层

适用场景

该涂层技术适用于混凝土表面的非结构裂缝，裂缝深度不超过30毫米的轻微裂缝，也适用于修复34个静止裂缝和水平位置的板体裂缝。例如，高铁无轨床的混凝土裂缝，CRTSⅢ板式无轨底座混凝土宽度≤横向裂纹等0.2mm均可采用表面封闭涂层修补1。

常用材料

表面封闭涂料应采用聚合物水泥基材料，底漆应采用高聚合物乳液含量聚合物水泥基材料或聚合物混合水泥材料。例如，这种材料属于高铁加固380A表面封闭涂层，涂层材料的颜色应尽可能与混凝土颜色相近，主要性能完全符合表面封闭法的要求1。

性能指标

以高速铁路加固380A表面封闭涂层为例，其性能指标如下：

性能指标详情

表干时间 -

拉伸强度≥0.3MPa（30min）

断裂伸长率≥100%

人工气候老化无裂纹和变形

耐碱(碱处理，保持拉伸强度) 60 - 150%

粘结强度≥1.5MPa

注意：TG/GW115表面封闭涂层执行规范 - 根据GB/T1677《建筑防水涂料试验方法》，2012年《高速铁路无轨道线路维修规则》进行了检测。、GB《聚氨酯防水涂料》1/T19250。

施工工艺

前期准备

用钢丝刷刷裂缝表面两侧，用真空吸尘器清除灰尘等杂物。当裂缝中有明水时，裂缝应由热风机吹干。混凝土构件较宽(大于0.3mm - 0.5mm）裂缝用角磨机沿裂缝打开V型槽。槽宽和槽深可以根据裂缝深度和密封性来确定，然后混凝土碎屑粉尘可以用刷子和压缩空气清除134。

材料配制

称重并配制表面封闭涂料，用手持搅拌机或搅拌器将修复材料搅拌均匀。根据修复胶或填缝胶的说明，将A胶和B胶分别放入相应的容器中(如木块、清洁容器)，用油灰刀或木棍混合均匀，直至颜色均匀。一次胶量不宜过多，40。 - 最好在50分钟内用完134。

涂刷施工

沿着裂缝表面涂一层底漆材料。

底漆材料表面干燥后，涂层表面应封闭，涂层应超过3次。每次涂刷都要等到涂层材料表面干燥，两次涂刷方向相互垂直，使涂层厚度达到300。μ最好是m以上。

开槽裂缝，用油灰刀将配置好的修补胶刮入V型槽内，修补胶表面应刮平；也可以用勺子将胶水缓慢淋入V型槽内，将胶水淋入满槽。当胶水缓慢渗入裂缝时，再次缓慢淋入胶水，直到胶水不再浸入。淋胶后，保证胶水表面与槽边平齐，防止胶水固化后出现凹槽。如果有凹槽，可以用修补胶填充134。

养护与保护

在强风干燥等条件下，应适当采用薄膜覆盖等方法进行维护，防止涂层材料水分流失过快，导致涂层开裂。密封后24小时内不得扰动槽内胶体，3 - 下一道工序可以在5天后进行。施工温度应为5天。 - 30℃，雨雪天气不得施工13℃。

包装贮存

以高铁加固380A表面封闭涂料为例，表面封闭涂料包装在25公斤/袋的复合牛皮纸袋中。储存期自生产之日起有效储存期为6个月。应储存在阴凉、干燥、通风的仓库中，不应暴露或淋雨。冬天要注意防冻1。