沥青路面坑槽修补冷补料

沥青道路坑槽修补冷补料是一种常温下用以修复沥清路面坑槽的材料。下列从特性、成份、施工技术、优缺点等方面详细描述:

特点施工简单：无加温设备，可直接在室温下应用，不受天气和季节限制，即便在低温或雨季也能快速修复，大大缩短了道路维护时长，减少了对交通的影响。

运输方便：冷补料包装成袋，体型小，重量轻，便于运输和储存，减少了运输成本和难度。

适应性强：适合于各种沥青道路坑槽修复，包含高速路、城市道路、飞机跑道等，适合于紧急修复和临时修复。

成分主要由沥清、石料、添加剂等构成。

沥清:是冷补料的关键成份，具有较好的附着力和柔韧度，能使修复材料与原地面坚固结合，融入地面变型。

石料：一般采用碎石、砂等，是冷补必需强度稳定性。骨料的等级粒度对修复效果有重要影响，有效的级别可以确保修复材料的密实性与耐磨性。

添加物：带有抗剥落剂、增粘剂等，能提高冷补特性，提升粘结力、耐久性和防潮伤害水准。

施工工艺1. 清除坑槽：用扫把、电吹风等设备将坑槽内的污渍、尘土、储水等清洗干净，保证坑槽内干躁、整洁。

2. 涂刷黏合油：在坑底及周围涂刷一层特殊冷补料黏合油，以增强冷补料和原路面粘接。

3. 填料夯实:将冷补料倒进坑内，用铲子等设施匀称铺装材料，使之稍高于原地面。随后用平板夯、冲击夯或压路机等功能夯实，使修复材料与原地面紧密结合。夯实过程中要注意分层填方和夯实，每层厚度不宜太厚，一般控制在5  10cm左右。

4. 修复表面：夯实后，用刮刀或抹刀将修复表面修复整齐，使其与原地面连接。

5. 开放交通：修复后，依据修复材料的夯实度与温度，一般经过1次  2钟头后即可开启交通。但开放交通前期，应限定车速，防止车辆忽然刹车和弯折，以免引起修复效果。

优缺点优点◦ 低成本:冷补料的生产和使用成本相对较低，不用加温设备和大量能耗，减少了施工人员的劳动效率和工期，减少了综合成本。

◦ 性能强：在生产和使用过程中不产生有害物和粉尘，对环境无污染，符合规定。

缺点◦ 早期强度低:冷补料工程后早期强度低，需要一定时间才能实现设计强度。在此期间，应限定交通或采取预防措施。

◦ 耐用性有限：与热拌沥青混合料对比，冷补料的耐用性相对较弱。在长期交通荷载与环境因素的影响下，可能出现损坏、衰老等问题，应维护保养。