沥青路面快速修补冷补料

沥青路迅速修复冷补料

介绍沥清冷补是一种高科技的道路修补材料，是一种不用加温即可使用的道路修补材料。它由沥青搅拌罐里的基质沥青、隔离剂和各种添加物（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）按比例混合做成。常温下为液态稠度，性质稳定。

主要成份主要由SBS改性沥青、机制砂和添加剂按一定比例混合而成，使之具有优良的化学物理特征。

特性与优势耐老化性强:关键适用于天气和环境下不同种类路面的修复。可用工作温度范围广，适合于天气和环境下修复。 -用于20℃至50℃中间，部分材料注重为 -30℃至50℃，适用于雨雪湿冷恶劣环境，适用于沥青混凝土路面、混泥土路面等。

强度高：有较强的耐老化和粘合力，修复后的坑不易脱落、干裂等不良现象，修复后的坑寿命超过10年，大大延长了道路的使用期。

防潮损害：适用于水孔，可直接填补，修复后路面可保持密实、粘合，有效预防水渗入，提升路面耐用性，降低水损害造成的路面毁坏。

施工简单：无重型施工机械，无加温混和，提升施工工序，提升施工效率。同时，修复时不需要黏合油，材料可使用，降低施工准备时长，可根据路况挑选压路机夯实、冲击夯实或人工夯实。

便于贮存：常温下可露天存放两年以上，成袋密封成品可长期存放。

绿色环保：生产使用中不会造成粉尘和浓烟，成品难溶于水，不会污染大气和地下水，有益于环境保护。

经济收益显著：用沥青冷补料开展道路修复，可节约修补材料，避免重复修复，从而实现材料的100%应用。交通便捷性减少了道路修复施工造成的交通压力，社会效益显著。沥清冷补施工不受天气、坑尺寸和总数限制，可立即避免坑澎涨，节约修复材料，不用加热或拌和，按照实际用量随时取下，其他材料可在下次修复中正常启动，无材料浪费。

操作步骤前期准备(坑槽消除)：对破损的路面开展打槽，保证坑内及周围的碎石、废料清洗干净，坑内不能有砂浆、冰块等杂物。若坑内有少许降雨或雪水，不会影响修复效果，但尽量清除淤泥。针对市政道路工程的修复，修复后的坑槽应整齐地切割，废料的消除应见到固态坚固面。同时，打槽要遵循圆坑方补、斜坑正补、不断打槽组成修复的原则。

摊铺(填料摊铺)：在坑内匀称铺装适量冷补料，将充沛的沥青冷补料填写坑内，铺筑工整。铺装后，坑槽中间应略高于周边路面，呈弧型，防止凹坑，薄厚应高于路面1.5cm。注意避免沥青冷补料太厚，以免对行车安全造成隐患。在城市道路修复中，冷补材料的投入可提升10%或20%上下。假如路面坑深超出5cm(125px)，应分层填补，逐级夯实，各层压实厚度约为5cm(3) - 125px）。

夯实:压路机或平板振动夯、人力铲背夯实、人力夯实沥青冷补料。夯实后，修复地区表面应光洁、工整，无轮痕。最终，夯实后的路面应高于原地面0.5 - 1cm。

清除(可选)：夯实后，可在表层匀称撒上一层石粉或细沙，并用清洗工具来回清理，便捷细沙遮盖表层空隙。

开放交通：修复后能马上开放交通，有效减少交通阻塞。

主要用途基本路面：适用于各种类型路面坑洼，包含沥清路面和水泥路面；适用于城市主干道、高速路、乡村道路以及工业区道路毁坏区域的修复；也适用于桥梁地面和停车场的部分损坏和修复。

独特场所:可确保飞机跑道的平整度和安全性，适用于飞机跑道的修复；也适用于拐弯桥梁、高速路、市政维修、加气站路面等其它道路的修复。

其他情形：尤其适用于小面积病害的日常修复，即烂掉，不受大型机械设备限制；也适用于地底管道铺设后的道路恢复和井盖四周的修复。