螺栓道钉锚固材料

产品

螺栓锚固材料是一种无机混合材料，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷操作施工等特点。这种材料省去了传统锚固钉需要加热的过程，从而避免了混凝土轨枕和桥枕局部加热可能导致的裂缝，降低了道钉的使用寿命。该材料允许在-10℃的温度下施工，经过200万次的疲劳试验，效果良好。

应用范围

铁路领域：适用于铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固、装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓锚固。

地下工程:可用于地下工程中锚杆支护围岩的快速施工，如铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等。

其它领域：包括建筑结构加固、建筑框架植筋、幕墙支架固定钢结构与混凝土锚固连接等。

性能指标

执行标准：JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶，TB吸水锚固包/T2093-2002技术条件。

特点：快硬、高强度、微膨胀，具有良好的触变性和冷操作性能。

施工工艺

单独更换螺旋道钉施工作业

取出旧道钉：清除道钉孔内的灰尘和杂物，润湿孔洞。

放置锚架：用刮浆棒顶住锚架底部，并与预留孔成45°，把它放在预定的位置。

混合浆料：按比例取道钉锚固剂和水，搅拌均匀。

灌浆：将搅拌好的锚固剂从锚架中间灌入孔中，距孔顶约2厘米。

插入道钉：灌浆后尽快旋转插入螺旋道钉，使其平台落在锚架定位板上。

清洁外观：用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平。

安装扣件：锚固30分钟后安装扣件，60分钟后用扳手稍微拧紧螺母，第二天再拧紧到规定的扭矩。

整个轨枕钉锚固施工作业

清洁预留孔：清除预留孔内的灰尘和杂物，有条件的时候用水湿润钉孔。

放置锚架：用刮浆棒将锚架放入孔中，定位板开口部位朝向轨枕挡肩。

混合浆料：按比例取锚固剂和水，搅拌均匀。

灌浆：将搅拌好的浆液从锚架中间倒入预留孔中。

插入道钉：灌浆后尽快旋转插入螺栓道钉，并扶直。

清洁外观：用刮浆棒刮去溢出的浆液，然后压平。

安装扣件：锚固30分钟后安装扣件，60分钟后用扳手稍微拧紧螺母，第二天再拧紧到规定的扭矩。

注意事项

每一次混浆量应在30分钟内用完，施工时应掌握浆液的流动性和稠度。

冬季施工时，可将锚固剂与40-50℃热水混合，并采取保温防冻措施。

功能和应用场景

螺栓式螺钉锚固材料不仅适用于铁路领域的各种锚固需求，而且可广泛应用于地下工程、建筑结构加固等多个领域，显示出其广泛的适用性和性能。

可见，螺栓道钉锚固材料在许多领域具有重要的应用价值，其优异的性能和简单的施工工艺使其成为工程建设中不可或缺的一部分。