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铁路新型道钉锚固剂

发布日期:2021-01-29 11:00浏览次数:
铁路新型道钉锚固剂
                                                                                                  铁路新型道钉锚固剂(pic1)
钉锚的特征
 
1.快速硬化和高抗拔出性:固定后4小时,钉子的抗拔出性为60KN。
 
2.良好的防潮保温性能,符合铁路应用标准要求。
 
3.良好的抗疲劳性,在600万次负载疲劳循环后保持完好。
 
4.超级的流体状态和良好的流动特性使针孔密实地填充。
 
5.优异的耐湿热性和耐酸碱腐蚀能力,适用于腐蚀性场合。
 
6.它不含对钢筋有害的成分,可以保护长钉免受腐蚀。
 
钉锚
 
钉锚固剂(20℃)的主要技术性能
 
1.拔出电阻:4h> 60KN。
 
2.良好的抗工作性能,新型铁路钉锚固剂,经过600万次载荷疲劳循环后完好无损。
 
3.良好的流动性,可使尖孔紧密填充。
 
4.良好的湿绝缘性能,符合铁路标准(由铁路质量检验中心测试)。
 
5.具有良好的抗冻性,可在-35℃的负温度下正常施工。四川甘孜藏族自治州道路螺柱锚固剂,在负温度环境下不影响锚固剂的强度。
 
6.具有良好的抗渗性,耐腐蚀性和耐热性。
 
7.它不含对钢筋有害的成分,可以保护长钉免受腐蚀。
 
产品介绍
 
该产品是一种无机混合物,具有快速硬化,高强度,微膨胀,冷运行且对环境无污染的特点。消除了当硫将尖峰钉,轨枕钉锚定件锚固时,使加热过程沸腾的需要,以避免可能由于局部加热而破裂的混凝土轨枕和桥梁轨枕,并降低穗粒的使用寿命。允许在-10℃以上的温度环境下施工,经过200万次疲劳试验,效果良好。
 
产品用途
 
1.适用于铁路带刺的轨枕和桥梁轨枕的锚固,组装桥梁固结,机械设备的锚固螺栓。
 
2.适用于铁路,隧道,引水隧洞,煤矿,桥墩加固,房屋,冶金矿山等的抗震地下工程的锚杆快速施工,以支撑围岩。在混凝土结构加固工程中拔钉,并能满足钢筋焊接要求。
总结:以上这篇文章就是
铁路新型道钉锚固剂
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