路基地聚合物注浆料

地基聚合物灌浆材料：由于路面结构中存在一些疾病，选择地基聚合物灌浆，我公司自主开发了灌浆材料。该材料是一种无机聚合物材料，利用工业废渣矿物的有效成分和其他材料，根据碱激活剂产生胶凝结构。它是一种高性能无机胶结材料，具有优异的性能，如有机聚合物、瓷器和水泥。由于其流动性和透水性极高：CD-1型地基聚合物灌浆材料可根据添加、渗透和挤压进入小间隙，以修复道路基层、路面疾病和加固路面结构的整体强度。基于惰性CD-1型聚合物注浆材料反射后结构致密，防水冲洗能力强

◆水泥路面脱空聚合物灌浆外理技术的应用

(1)水泥路面脱空模式

水泥混凝土路面结构逐层脱空病害主要有三种方法：

l路基基础沉降效应造成的路基与底层(垫层)固层脱空；

l底部基层(垫层)和基层固层因间隙、接口处行车荷载和水的使用而脱空；

l面板与底层固层脱空。

(2)水泥路面脱空聚合物灌浆外理

灌浆施工前，施工队应仔细检查施工段板底部的脱空检查情况，明确板底部的脱空灌浆点，识别钻孔部位，关闭公路交通。

l布孔：根据脱空检测和弯沉检测标记的检测点，定位每个病害部分的孔距，并用油漆标记。

l钻孔:用孔径16mm的钻头钻孔，钻孔深度通过水泥面板和底层到达路床顶部(即钻孔通过所有刚性结构层)。

l清洁孔：及时用清洁工具清洁孔周围钻具带出的灰尘和粉末；用吹尘器或小型空气压缩机密封埋孔，并吹走孔内和孔周围的灰尘。

L造纸：地面聚合物灌浆材料应严格执行水灰比，进行灌浆材料混合。试验段地面聚合物灌浆混合物的水灰比为0.33。造纸时，在搅拌罐中标明水位。日常施工完成后，应及时清理用于造纸的搅拌罐。

L灌浆：运行灌浆设备，将压力调整到设计灌浆压力(1.5)MPa)并进行试注观察；打开灌浆泵，稳压灌浆。当灌浆压力升高超过设计灌浆压力1.5mpa时，或灌浆设备活塞停止5s以上或地面上升时，立即停止灌浆，拔出灌浆头，移动到下一个孔。

L封孔：灌浆完成后，及时用木塞封闭灌浆时的冒浆孔，并用土工布清洗灌浆孔周围溢出的浆体。

l维护：一般聚合物灌浆材料灌浆板块的养护时间不得少于24小时，快速凝固聚合物灌浆材料灌浆板块的养护时间不得少于4小时。在保健期间，车辆不得通行。

l开放式交通：维修时间满足要求后，开放式交通。