支座灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用多种有机无机添加剂,具有超早强度、高强度、无收缩、超耐磨等特点。支座灌浆材料具有良好的施工特性,可自流找平,操作时间长,完工后表面光滑整齐,解决了传统砂浆造成的不平整、开裂、脱粉等问题。支座灌浆材料适用于维护、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。,尤其适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
支座灌浆材料应具有超早强度、高强度、无收缩、超耐磨等特点。它具有良好的施工特性,可以自流找平,并且可以长时间操作。完成后,表层应光滑整齐,以克服传统砂浆造成的不平整、开裂、脱粉等问题。应适用于维护、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。
施工及保养
开工前24小时应充分浸泡底层,注浆时应确保底层无明水;
注浆前应设置好模板,检查密封性能,避免注浆时发生跑浆,影响注浆质量;
用强制搅拌机搅拌:根据推荐用水量计量好水,先加入约四分之三的水搅拌1。~2分钟,然后倒入剩余的水,继续搅拌至对称,整个搅拌时间控制在5分钟以内。不要一次混合太多,最好在20分钟内使用;
4.用手钻搅拌:先将搅拌好的水和上下四分之三的材料倒入桶中,搅拌30秒,然后放入剩余的材料搅拌均匀。根据手钻的功率和速度,整个搅拌过程大约需要1。~2分钟;
如果表面有大量气泡,搅拌均匀后的灌浆材料应静置1~2分钟,待气泡清除后再注浆;
注浆完成后,露出部分灌浆材料施工图分灌浆材料应及时覆盖塑料薄膜或湿草袋进行保湿保养,待灌浆材料硬化后
(20℃时需1.5小时左右)进行浇灌保养,确保灌浆料表面潮湿,保养时间不得少于3天。
6.根据现场作业湿度的不同,我们的灌浆材料施工视频***根据客户要求调整支座灌浆材料的配方。调整后的产品在实验室标准环境下(20℃)检查时会迅速或缓慢凝固(现场作业时不影响灌注,强度增长速度适宜)。
7.支座灌浆材料的强度增长速度与环境温度密切相关。为了获得更好的早期强度,冬季施工应采取必要的对策,如开水搅拌和保温。
灌浆材料施工温度 详细的施工指导可以参照《灌浆料系列产品》说明书中的有关规定。
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