改性沥青冷补料是一种由溶剂型改性沥青、石料和添加剂预拌而成的散装混合料,无需加热即可在常温甚至低温下施工,用于快速修补沥青或水泥混凝土路面的坑槽、裂缝等病害,具有“即修即通”的显著优势。
这种材料也被称为“冷补沥青混合料”或“冷补灌缝料”,其核心技术在于使用了经过SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)或橡胶粉改性的液态沥青结合料,并加入特定挥发性稀释剂(如柴油、煤油),使沥青在出厂时保持软化状态。当填入坑槽并受到车辆碾压后,稀释剂逐渐挥发,沥青重新硬化成膜,最终形成强度高、粘结牢的修补区域。
如果你正在处理市政道路养护、小区停车场维修或高速公路应急抢修,这是一种高效省时的理想选择。
根据我们过去的项目经验,在某北方城市冬季暴雪后,主干道多处出现塌陷,采用传统热拌沥青因温度低无法施工,而改用改性沥青冷补料在-10℃环境下完成修复,施工后立即开放交通,保障了基本通行。这说明:它不是“临时应付”,而是专为极端条件设计的专业解决方案。
核心组成揭秘:三大关键成分协同作用
1. 改性沥青结合料
以70号或90号道路石油沥青为基础,添加3%~6%的SBS或废旧轮胎橡胶粉进行改性,提升弹性、粘附性和抗老化能力。
2. 级配碎石骨料
使用5~15mm的玄武岩、辉绿岩或石灰岩碎石,经干燥筛分后按一定比例搭配,确保空隙率适中,利于沥青包裹和压实成型。
3. 活性添加剂系统
包括稀释剂(降低施工黏度)、稳定剂(防止储存离析)、增粘剂(提高与旧路面粘结力)等,是实现“延迟固化”功能的关键。
这个地方的参数需要特别注意——尤其是在南方高温地区,应选用挥发速度较慢的稀释剂配方,避免夏季过快硬化导致施工时间不足。
工作原理独特:为什么能“冷补”?
普通沥青需加热至140~160℃才能摊铺压实,而改性沥青冷补料通过以下机制实现常温作业:
出厂预制:在工厂将液态改性沥青与干燥骨料充分拌合;
运输储存:密封包装可存放6个月以上不结块;
现场使用:打开即用,填入清理好的坑槽;
逐步固化:依靠行车碾压排出空气,稀释剂缓慢挥发,沥青激活交联,强度随时间增长。
一般情况下,7天后可达到最终强度的90%以上,初期虽略软,但不影响正常使用。
四大突出优点,为何被广泛选用?
优点 说明
✅ 四季可用 可在-20℃至40℃环境下施工,突破季节限制
✅ 即时通车 压实后可立即放行车辆,无需养护等待
✅ 操作简便 无需专业设备,人工即可完成修补
✅ 储存方便 袋装或散装存放,保质期长
因此,它被广泛应用于:
市政道路、人行道、非机动车道坑洞修补
高速公路、国道、县道应急抢险
小区、厂区、停车场局部破损修复
桥面、隧道出入口等特殊部位维护
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