隧道衬砌自密实混凝土

第一，隧道衬砌自密混凝土的概念和特点

自密混凝土（Self Consolidating Concrete，SCC）它是一种流通性高、不假凝、对称性好、安全性好的混凝土，在隧道衬砌中有一定的应用优势。

高流通性:模板的每个角落都可以用自己的力填充，无需振动力，对隧道衬砌等复杂结构的施工非常有帮助。比如在一些狭窄的空间或者形状不规则的二衬位置，可以更好的添加自密混凝土。

良好的匀称性和安全性：保证二衬结构的整体性和质量，减少混凝土内部的不足，提高二衬的耐久性和承载能力。

第二，科学研究隧道衬砌自密混凝土的关键参数。

(一)原料对原料的影响

矿物掺合料:通过分析发现，煤灰、石灰、石粉等矿物掺合料对隧道内衬自密混凝土的流变性能有影响，并确认隧道内衬自密混凝土中作为矿物掺合料的最佳掺合量。例如，在相关研究项目中，矿物掺合料、减水剂、凝胶材料用量等关键参数利用流变学的基本原理和混凝土原理，发现对隧道内衬自密混凝土流变性的影响。

减水剂：减水剂的种类和用量会影响自密实混凝土的工作性能，适当的减水剂可以调节混凝土的流动性、凝固时间等特性。

(二)低掺合料掺入量中的特性变化

工作中性:在低掺合料的环境中，自密实混凝土的工作性发生了变化。科学研究确定了这种变化的规律，以科学设计砂浆配合比为依据。

静态力学和发展趋势物理性能:探索静态力学性能和动态物理性能的变化趋势，有利于评估隧道内衬在各种受力条件下的整体性能。

隧道内衬自密实混凝土的施工工艺

(一)运输方式和进仓方式

对于通水盾构机隧道复合二衬中自密混凝土配送的困难，如井中高起伏综合脚手架、洞内远程水准设备等。，必须选择合适的运输方式和入库方式。如果应用于珠三角水资源配置工程项目深圳主干线(试验项目)，应根据选择合适的运输方式，确保自密混凝土运输中的石材不分离。

(二)浇注加工工艺

浇筑孔间距明确:根据模拟试验，内衬无缝钢管(芯模)中自密实混凝土浇筑孔间距明确，以保证浇筑过程中混凝土的均匀性和牢固性。

浇筑段距离、分层厚度入库速度:根据复合二衬结构特点和自密实混凝土工程施工特点，及时调整浇筑段距离、分层厚度、入库速度等浇筑工艺指标。例如，在通水盾构机隧道施工中，及时调整这些参数，保证了自密实混凝土的浇筑质量，促进了内衬无缝钢管在整个浇筑过程中的提高和不位移。

隧道内衬自密实混凝土的质量控制

压实度操作:如果将计算数据与现场浇筑混凝土的实际使用量进行比较，模板中混凝土压实度的质量只有具体使用量超过计算要求才能基本保证。

性能评估：在施工过程中，必须对自密实混凝土的各种性能进行实时监测，包括流动性、强度等指标值，确保其符合设计要求。