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高弹性聚脲防水涂料

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高弹性聚脲防水涂料一种高性能弹性防水涂料,由异氰酸酯密封端的预聚物(A组分)和端氨基树脂扩链剂(B组分)通过高温高压冲击混合反应形成。其分子结构不含催化剂,反应速度极快,几秒钟凝胶,几分钟干燥。成膜后具有超高延伸率、优异的抗撕裂性、优异的耐候性和对混凝土、金属、木材等基材的强附着力。适用于屋顶、地下室、隧道、桥梁、高铁轨道板、海洋平台、污水处理池等防水可靠性和抗变形工程。


根据典型工程设计要求,该涂料的断裂延伸率不低于450%,拉伸强度≥撕裂强度为20MPa≥80kN/m,在-40℃下,低温柔性无裂纹,在0.3MPa的压力下,不透水保持120分钟不渗漏,3000小时后人工加速老化(氙灯)机械性能保留率≥90%。如果设计方案没有明确具体参数,则按国家标准GB/T 《喷涂聚脲防水涂料》23446Ⅱ高性能指标的实施,其中延伸率不得低于400%,拉伸强度不得低于15MPa。


这种材料是一种双组分反应系统,A、B组分通过专业设备在喷枪混合腔内瞬间反应,可直接在潮湿基面(无明水)施工,无需催化剂或环境湿度。一次成膜厚度可达1.0至3.0mm,无接缝、无搭接、无VOC排放,兼具防水、防腐、耐磨、抗冲击等多种功能。


施工方案应严格遵守设计文件规定的涂层厚度、设备参数和环境控制要求。以下是可以直接实施的详细施工流程:


基层处理是决定附着力的关键。混凝土基层表面年龄不低于28天,含水率不低于8%,表面坚实、光滑、无浮浆、油污、脱模剂。将抛丸或喷砂处理到CSP3至CSP5级的粗糙度,用聚合物砂浆找平局部凹陷。钢结构表面应喷砂至Sa2.5级,锚纹深度为50至80。μm。


细节,如阴阳角、管根、穿墙套管、施工缝、落水口等。,首先涂上专用的环氧或聚氨酯底漆,然后铺设聚酯无纺布或玻璃纤维布增强层,宽度不小于250毫米。聚脲喷涂只能在底漆表面干燥后进行。


专业的高温高压冲击混合喷涂设备必须用于喷涂,工作温度为60至70℃,压力为12至20MPa。施工前进行试喷,确认雾化均匀,颜色一致,无发泡或分层。当环境温度低于5℃时,基材和材料管道应保温。


采用“十字交叉法”喷涂:首次沿横向匀速移动,形成连续膜层,厚度控制在0.8至1.2。mm;第二次纵向喷涂间隔5-15分钟(视温度),确保总厚度达标。当设计不明确时,一般防水工程的总厚度不小于1.5。mm,重防腐或耐磨工程不小于2.0mm。


女儿墙泛水、设备基础周围、变形缝盖板边缘等封闭部位,涂层上翻高度不小于300mm,端部用聚脲密封胶或金属压条封闭。立面施工自下而上,喷枪角度和距离用复杂的曲面调整,保证覆盖均匀,无漏喷。


施工环境温度应在5℃至40℃之间,相对湿度≤90%。基面可以潮湿,但不能有明水、结露或霜冻。雨雪,大风(≥6级)暂停作业。喷涂后10分钟可行,24小时内避免重载或尖锐物体接触。


完全稳定的物理性能需要7天。在此期间,禁止高温作业,如焊接和切割。完工后质量验收:外观连续,无针孔,无气泡,无漏喷;超声测厚仪测厚,每100厚。㎡测点不少于5个,最小值不低于设计厚度的90%;必要时进行电火花针孔检查(电压5V//μm计算),无击穿点合格。


全国 30 多家分公司,营销网络覆盖全国,产品远销国内外。产品用于结构加固、设备安装、保温防水、海工防腐防锈、建筑维护等工程。民用建筑加固、海洋工程、路桥维护、市政维护、高铁、地铁、电力、冶金、水利、石化、煤矿、重型机械安装、轻工机械安装等行业,为各行业混凝土结构病害提供耐久的整体治理解决方案。产品以其优良的质量、合理的价格、良好的效果和完善的售后服务受到专家的高度赞扬,深受用户的信赖。

产品分为精密灌浆系统、高铁建设系统、道桥保护系统、结构加固系统、矿山安全系统、工业地板系统、防水堵漏系统、防火保温系统、防腐防锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、混凝土添加剂系统、功能原料系统、特殊材料配置系统、配套设备系统十五大系统。


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