公路工程压浆料

高速公路工程压浆材料

公路工程灌浆材料是一种专门用于后张预应力混凝土结构孔道灌浆的材料。它具有流动性高、微膨胀、不泌水、不分层等特点。它能有效填充预应力孔，保护预应力钢筋免受腐蚀，保证结构的长期稳定性和耐久性。

技术要求

材料：

水泥：应采用低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5，并符合与压浆剂相容性的要求。

混合水：应符合《混凝土用水标准》(JGJ66)的有关规定。

压浆材料或压浆剂：应符合《公路工程预应力孔道压浆材料》(JT规定/T946)，并按要求对进场技术性能进行检验。

性能指标：

流量：初始流量≥300mm，流动30分钟。≥260mm。

凝固时间：初凝时间≥终凝时间为5小时≤24小时。

泌水：24小时自由泌水率为0，压力泌水率为0.22MPa和0.36MPa)≤2%。

膨胀率：3小时自由膨胀率0~2%，24小时自由膨胀率0~3%。

强度：一天抗压强度≥35MPa，3天抗压强度≥28天抗压强度为60MPa≥100MPa。

施工规范

设备要求：

浆料储存装置：应具有低速搅拌功能(50-70r//min），储存浆液的体积至少是孔道所需的1.25至1.5倍。

制浆装置：出口应设置孔径不超过3毫米×3毫米滤网。

压浆泵：建议使用螺杆式或双向柱塞式压浆泵，可调节压浆压力和流量，防止气泡与浆液混合。

施工工艺：

搅拌：使用高速搅拌机(转速不低于1000r/////////min）搅拌时间不少于5分钟。

压浆：压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间不得超过40分钟。

环境温度：压浆后3天内环境温度不低于5℃。

质量控制：

材料检验:包装、标识、规格、生产日期、型式检验报告、出厂检验报告、产品说明书、合格证等。应在压浆材料或压浆剂进入现场时进行检查。只有包装完整，标识和质量证明材料齐全，才能分批取样。

施工检验:施工单位应当在施工前进行工艺验证(抗分离材料试验)，对压浆浆液试验室进行试配和生产配合比验证。试配浆液的各项性能指标只有符合规范要求后才能使用。

该技术要求和施工规范保证了公路工程压浆材料的质量和施工效果，保证了工程的性能和耐久性。