iii型板封锚砂浆

III型板封锚砂浆介绍

定义与用途III型板封锚砂浆是专门用于CRTSS的Ⅲ板式无碴轨道板封锚工程是一种高性能的建筑材料。它是根据快速铁路客运专线工程建设的重要性研发的，主要用于加上轨道板锚点，确保轨道板锚点质量与结构稳定性，提升轨道的综合性能和耐用性。

品牌优势高耐磨前期和后期强度大，一天抗拉强度高≥40MPa，28天抗压强度≥60MPa，且后期强度持续增长不倒缩，可作为轨道板可靠的锚固力。

粘结力好粘结性好，保持时间长，粘结性好，施工过程中操作简便，封锚后表面光泽美观。

微膨胀性在凝结过程中，会产生微膨胀，确保料浆与灌浆部位(锚点)坚固粘接，使构造更为致密，防止空鼓、裂缝等缺陷。

耐久性好具有较好的抗渗、耐冷、耐腐蚀性，能有效控制钢筋不生锈，提升轨道板的使用期。

使用便捷产品为干料，在施工现场按规定水料比加水搅拌后即可使用，使用便捷。

技术参数项目 指标(%)收缩率(%) ≤0.02

有害物成份 掺合料数量不能超过0.06%

抗折强度(MPa) 实际值不具体，必须满足CRTSS的需求Ⅲ型板生产的有关规定

施工工艺施工前准备锚点消除:填充锚砂浆前，处理锚点清理难题，确保无油迹、浮浆(尘)、杂物和储水。尽可能涂刷能提高粘接强度的界面剂。

材料设备准备:备好满足条件的封锚砂浆干料跟水，查验强制搅拌机、空气锤等施工设备是否正常运转。

搅拌要求封锚砂浆一般采用强制搅拌机搅拌，搅拌器转速不宜小于180r/min。

浆体按粉末配备：水的重量比，不同厂家产品的水比有所不同，如CGM可惠新材料 320E封锚砂浆水料比1:(0.09～0.095)，南浆(云南)新材料科技有限公司轨道板封锚砂浆水料比为1:(0.13~0.15)。

搅拌好的封锚砂浆需在40分钟内应用，砂浆可在填充环节中二次拌和，但严禁二次加水。

填压与振捣密封锚砂浆应分层填充。砂浆运用空气锤振捣，频率不少于1000Hz，振捣力不低于6kg，振捣频率不低于3次，每次不少于20s，以确保砂浆致密。

试件制作在填充环节中，应随机取样制做1d、针对7d和28d的抗压强度试件，试件应使用与封锚砂浆同样的成形规范，脱模后该开展标准养护。

施工环境及维护

填充封锚砂浆时，工作温度应是5℃～30℃。当昼夜均值气温低于5℃时，要采取保温措施，保温时间不少于24钟头。同时，应避免在太阳直射、雨雪和大风条件下封锚。

完工后及时清洗设备，严格把控加水量。

包装及存储包装:一般采用复合牛皮纸袋包装，如可汇新材料净重50kg/袋，南浆(云南)新材料科技有限公司净重25kg/袋。

贮存：务必保存在干燥通风的室内，保质期一般为6个月。