配重铁砂混凝土施工工艺

一、材料要求

配重铁砂混凝土的材料要求主要包括以下几个方面：

二、配合比设计

配重铁砂混凝土的配合比设计需要考虑以下因素：

1. 设计思路

   • 以达到设计密度为首要目标，充分利用重骨料的大密度，提高其在混凝土中的占比。
   • 在满足施工性能及配制强度的前提下尽量减少水泥用量，降低混凝土绝热温升，减小大体积混凝土产生温度裂缝的风险。
   • 尽量选用较低用水量来降低水对配制混凝土密度的影响。

2. 设计方法

   • 可采用体积砂率，并按体积法进行配合比设计，计算配合比与实际配合比有很好的相关性。
   • 配合比参数确定需通过计算、查表和材料出厂资料综合考虑。

3. 试配调整

   • 开展试拌工作，试拌结果以拌和物和易性良好为特征、其所具有的各项性能符合施工要求。例如在某工程中，试配后根据实际容重与理论容重的差别，分析原因并进行改进，如调整细骨料含量等。

三、搅拌和运输

1. 搅拌

   • 投料顺序：先向搅拌机投入河砂、铁砂、水泥、粉煤灰和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用量的水，充分搅拌后再投入重晶石，并继续搅拌，待搅拌至均匀，即完成配重混凝土的搅拌。
   • 搅拌设备：建议使用搅拌机进行混合搅拌，以保证搅拌出的混凝土均匀。

2. 运输

   • 可通过运输工具（如混凝土泵）将配重混凝土输送到浇筑部位。例如在非对称结构梁的配重混凝土施工中，通过混凝土泵将配重混凝土泵送到浇筑部位。

四、浇筑和振捣

1. 浇筑

   • 浇筑条件：浇筑铁砂配重混凝土只有在钢箱梁整体焊接完，且与支座连接及抗倾覆装置安装完成后，在钢箱梁设计有压重混凝土部位开孔浇筑。并且对混凝土流动性、保坍性、补偿收缩等性能要求较高。
   • 浇筑前准备：在浇筑之前，应该先用水将路基打湿，以增强铁砂混凝土与路基的粘结度。浇筑时由于路线比较长，铺设任务量大，可以使用泵送浇筑，省力省时。

2. 振捣

   • 振捣要求：在浇筑过程中，需要借助平板振动器轻振铺平的路面，让空气等排出。例如在高速公路铁砂混凝土施工中，振捣是必要的工序。

五、养护和质量控制

1. 养护

   • 起始养护时间：对不掺用减水剂的普通混凝土而言，起始养护时间是浇筑后12小时以内；对大量掺用减水剂的商品混凝土，初凝后8小时内的收缩急剧增加，所以要在混凝土刚初凝时（表面失水前），就采取合理养护措施。
   • 养护要求：要保证在整个规定的养护期间，混凝土都不能失水，不失水就是养护充分的。湿养护7天期间内，时间越靠前，混凝土越容易失水，越容易形成缺陷，防止失水也越重要，前3天防止失水尤为关键。
   • 养护措施：施工完成后，需要在铁砂地坪上覆盖一层塑料薄膜，待路面彻底凝固之后去掉薄膜并洒水养护，洒水时不能使用压力水柱，以防冲毁路面。整个的铁砂地坪洒水养护时间不少于一周。

2. 质量控制

   • 原材料质量控制：对选用的水泥、矿粉、减水剂、膨胀剂、骨料等原材料要进行严格的质量检测，确保其性能符合要求。
   • 配合比控制：配合比设计要精确，并且在施工过程中要严格按照配合比进行配料和搅拌，确保混凝土的性能稳定。
   • 施工过程控制：在搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等各个施工环节，都要按照规范要求进行操作，并且要进行现场监督和检查，及时发现和解决问题。
   • 成品质量检测：对浇筑完成后的配重铁砂混凝土结构，要进行强度、密度等性能指标的检测，确保其质量符合设计要求。