引导盲人充满信心地前进,这叫盲道;一种是带点的提示砖,表示盲人前方有障碍物,该转弯了,称为提示盲道。 1961年,美国制定了世界上第一个无障碍标准。 1991年,北京修建了中国第一条盲道。 2001年8月1日,《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。 《中华人民共和国交通安全法》第三十四条规定“城市主要道路的人行道应当按照规划设置盲道。 但实际上,由于民间宣传力度不够等原因,国内城市大规模修建盲道对盲人的帮助并不大。 黄色条纹的盲道就像盲人静止的眼睛。它铺设在路面上,是为了方便盲人而设置的。 利用盲人的脚感功能和盲道砖的助感原理,实现了具有特殊形状和亮黄色的砖。
中国的盲道是专门为帮助盲人行走而设计的道路设施。 盲道一般用两种砖铺成,一种是条形导盲砖,这种砖吸引了约500万盲人,占世界盲人总数的18%,约占全国人口的3.8‰,平均每百万人口有3800名盲人。 每年新增盲人约45万人,预计到2020年盲人总数将达到2000万人。 中国是世界上盲人人数最多的国家。盲人交通是一个不容忽视的民生问题,一直受到政府的高度关注。 事实上,由于民间宣传力度不够等原因,国内城市大规模修建盲道并没有给盲人行走带来很大帮助。
盲道用的砖大概有两种:
1:直凸砖,用来铺直路。直疙瘩指向盲道的方向,也就是走路的时候沿着直疙瘩走。 每条离地5mm,宽度应为0.3-0.6m,能使盲杖和脚底有感觉,以引导视力障碍者安全地直行。
2:点状凸砖,用来铺墙角。 点的形状,每个点离地5mm,宽度要0.3-0.6m,能让盲杖和脚底有感觉,以此告知视障者前方路线的空间环境会发生变化。
盲道按材料分类:
预制混凝土盲道砖;橡胶盲道板;其他材料(不锈钢、PVC等。)盲道简介
盲道设计要求:
城市中心区的道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立交、注意楼的人行地道应设置盲道,人行天桥、人行地道、人行横道、主要公交车站应设置警示盲道。
1:盲道的位置和走向应方便视觉障碍者安全行走,顺利到达无障碍设施。
2:铺设盲道应连续,避开树木、电线杆、电缆、树洞、井盖等障碍物,其他设施不得占用盲道;
3:盲道宜设在距人行道外墙、花台、绿化带250 ~ 600 mm处;
4:人行道内侧距树洞250 ~ 600 mm处可设置盲道;如果道路上没有树洞,盲道与垂直缘石的距离不应小于500mm;
5:旅游盲道的转角处应设置警示盲道,其长度应大于旅游盲道的宽度;
6:沿人行道和分区的公交站台应设置宽度为300 ~ 600 mm的盲道,距离路缘石250 ~ 500mm;
盲道是城市中的无障碍设施,旨在为视障人士提供便利和安全。它强调的是实用性、安全性和人性化,而不是审美层面和“艺术”层面。 但以“100米35个Z字转弯”来看这条“最曲折”的盲道,实际价值和象征意义并不大。 [1]
盲道是给盲人走的路。如果被占用或者损坏,会给盲人带来很大的不便。 在此呼吁广大群众,不要让盲道变成“热闹路”。其实,只要一个小小的行动,就能为残障朋友营造一个安全顺畅的出行环境。
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