高铁高强度聚氨酯防水涂料

高速铁路专用（高韧性）聚氨酯防水涂料属于双组分化学变化防水材料。其中，a组分是由聚醚和丙烯酸酯收缩得到的丙烯酸酯密封端预聚体。B组分是由增效剂、增粘剂、增粘剂和促凝剂组成的彩色液体。在使用过程中，将a组分和B组分按比例搅拌均匀。在防潮底层涂漆。常温交联干燥。产生高韧性延伸的橡胶强弹性涂层。

●本产品属于组分化学变化干固体防水涂料属于环保商品产品强度可达到6.0Mpa超过450%以上。低温达到-35%℃以下。商品干燥、固定后，产生无缝、完整的弹性防水层。提高了建筑工程的防水和防渗能力，特别是对底层干裂缝或膨胀的强度延展性较强。

●商品施工简单：施工时只需将甲乙成分按比例涂刷或喷涂在防潮底层即可，是一种冷施工防水材料。

●维修方便，只需对损坏部位部分进行维修，就能达到原来的防潮效果，省时省力，成本低。

●色调可调，可满足您的色调要求

●底层规定牢固整齐，无杂物，充足干燥阴，阳角形成园林弧形。阴角直径超过50。mm阳角直径大于10mm.

●调料和用量:根据施工用量，按比例混合甲乙成分，搅拌均匀。参考用量为1。mm厚涂层用量约为1，3-1.5kg／㎡

●大型防水工程:用橡胶或塑料刮刀对称涂布或喷漆混合涂料，规定厚度一致，一般为1.5mm－2．0mm。应涂刷3-4次或涂刷后，应在上次涂刷干固涂膜后进行涂刷或垂直喷涂，一般为独立涂膜。地下工程地板应铺设一层胎体增强材料。

●地铁工程为1.5mm－2．0mm，地下工程为1.2mm－2．0mm一般应为1.5mm.卫浴间不能低于1.5.rm暴露屋面工程选择多通道防潮时，每通道的厚度不小于1.2。mm防水等级为三屋面布防时，防潮厚度不小于2mm.在涂层之间铺设胎体增强材料时，胚体下部涂层厚度不小于1.0mm.上边镀层不得低于0.5.。mm.

●保护层:涂层防水层表面应按设计要求进行保护和维护

●稀释剂不能用醇酸、硝基稀释剂等油漆稀释剂，禁止与水接触；

●保持施工现场通风良好，禁止烟火；

●若发现乙材有沉定状态，应拌匀后再用；

●施工现场必须保持良好的通风，雨天不能施工

●涂料应在40分钟内准备好并使用

●施工现场如发现涂层损坏情况，可用割刀将裂缝周围刨平，再用防水材料刷刷，即可修复。