支座灌浆材料是一种适用于各种预制梁的水泥基灌浆材料,主要用于支座底板与墩台支撑垫石之间的灌浆。
参考规范:
TB/T铁路桥梁橡胶支座2331-2020
操作方法:
1.在使用支座灌浆材料之前,必须对灌浆的基面进行凿毛,以清除灰尘.不良的粘合剂,如油渍和其他污垢;灌浆前预湿基面;用水湿润基面至饱和,但施工时不能有明水。
2.在支座底部和基面之间嵌入适当的间隙,便于灌浆,每层浆层的厚度不应超过100mm。根据施工浇筑量计算粉料.及用水量。
3.采用重力灌浆方式,将搅拌好的浆料均匀倒在基面上,整个灌浆过程应从支座中心向四周灌浆。也可以从一侧倒入,直到另一侧流出,有利于排出座椅与混凝土之间的空气,丰富灌浆。为了排出气体,不允许从四外灌浆。复杂的结构.当室内空间不大,间隔较远时,可以选择“高位漏斗法”或“压力法”进行注浆。
施工及保养
1.开工前24h底层要充分浸湿,注浆时要保证底层无明水;
2.灌浆前应设置好模板,检查密封性,避免灌浆时出现跑浆,影响灌浆质量;
3.用强制搅拌机搅拌:根据推荐的用水量测量水,加入约四分之三的水搅拌1~2分钟,然后倒入剩余的水中,继续搅拌至对称,整个搅拌时间控制在5分钟以内。一次搅拌量不宜过大,20min内用为宜;
4.选择手电钻混合:首先将混合水和四分之三上下的材料倒入桶中,然后倒入剩余的材料中搅拌30秒,使其对称。根据手电钻的功率和转速,整个搅拌过程需要1~2分钟左右;如果混合后的灌浆材料表面有较多的气泡,应静置1~2分钟,待气泡清除后再进行灌浆;
5.灌浆完成后,应及时用塑料薄膜或湿草袋覆盖部分灌浆材料进行保湿保养,待灌浆材料硬化后(20℃浇水保养需要1.5小时左右),保证灌浆材料表面湿润,保养时间不得少于3天。
6.根据现场施工温度的差异,我公司将根据客户要求调整支座灌浆材料的秘方。调整后的货物在实验室标准环境下(20)℃)检查时会出现凝固速度较快或较慢的情况(现场施工时不影响灌注,且强度发展速度适宜)。
7.支座灌浆材料的强度增长速度与环境温度密切相关。冬季施工时,为了获得更好的初始强度,应选择必要的对策,如开水混合、保温养。
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