道钉锚固剂标准tb/t2093

铁路螺旋钉锚定规范

(1)用硫磺混合砂浆锚固螺旋道钉。硫磺水泥砂浆的配方工艺应符合铁路轨道施工及验收规范的有关规定。

硫磺混合砂浆是由硫磺、水泥、沙子和石蜡制成的。一般来说，净重比是硫磺:水泥:砂:石蜡=1:(0.3～0.6):(1～1.5):(0.01～0.03)。

生产配合比：

可以根据具体生产“水泥：水泥：石蜡：石蜡=1：0.5：1.3：0.02”将重量比混合成硫磺砂浆。

(2)误固前，清理轨枕预留孔内的杂物和螺旋钉上的附着物。螺旋钉应干燥，其温度应保持在0℃以上。

（3）锚固方式应采用反锚固方式，螺钉应采用模具定位。锚固浆料从枕底注入孔内，凝结后转出模具。锚固时，预留孔底端应紧密堵塞，防止浆液流动。锚固浆液从枕面注入孔内后，螺钉应上下转动，缓慢垂直插入定位。硫磺混合砂浆注入孔内时，温度不应低于130℃，应避免离析。一次填充一个孔后，灌浆深度应比插入孔中的螺旋道钉长20mm.锚浆顶面应与承轨槽面平整，外溢沉渣凝结后应拆除整平。

(4)螺旋道钉应垂直于承轨槽面，倾斜度不应超过2°。在道钉中线与承轨槽的交叉处，预留孔中心不得超过2mm,道钉圆台的底部应高于轨槽面，但不得超过2mm.螺旋道钉的抗拔力不得低于60%kn.

预拌粉末的锚固剂是为了解决铁路螺纹螺钉容易生锈、破坏环境和吸烟作物的缺陷，以防止上述缺陷。该材料由无机和无机材料混合而成，具有强度高、早期强度高、抗拉强度高、循环性好、绝缘性能优越、耐腐蚀、无锈钉、耐久性好、施工工艺简单等特点，经现场试验后，效果好。

适用范围

螺旋道钉锚固

IIIc更换锚固混凝土轨枕尼龙套管

高效修复混凝土轨枕和轨道板

快速固定钢结构

性能参数

符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98规范