桥梁封锚砂浆

轨道板锚定砂浆是根据快速铁路客运专线工程建设的必要性，自主开发高性能混凝土轨道板锚定材料。本产品具有强度极高、微膨胀、粘接强度高、钢筋无锈蚀等优点。使用方便，使用方便，锚定性好。下面我们来详细介绍一下相关锚定砂浆的详细信息:

封锚砂浆产品优点：

1、高韧性，1天强抗拉强度。≥28天抗拉强度40MPa≥后期强度大且不倒缩的60MPa。

2、附着力好，保持时间长，附着力好，封锚收面光泽美观。

3、微膨胀，确保浆体与注浆位置牢固粘合，结构紧密。

4、耐久性好，抗渗性好，耐寒性好，耐腐蚀性好，钢筋无锈蚀。

5、使用方便，在施工现场按规定放水后即可使用。

封锚砂浆施工技术：

1、填充锚浆前，解决锚穴清洗问题，无油渍、浮浆(灰尘)、杂物及储水，应适当粉刷界面剂。

2、密封砂浆采用强制搅拌机搅拌，搅拌机转速不应小于180r//min.

3、锚浆应分层填充。用空气锤对砂浆进行振捣，频率不低于1000Hz，振捣力不低于6kg，振捣频率不低于3次，每次不低于20s。.

4、浆料按粉料：水=1：（0.09～0.095(重量比)配置。

5、搅拌好的封锚砂浆需要在40分钟内完成，不能半途而废。

6、设备施工完成后及时清洗。

7、严格控制加水量。

8、填充封锚砂浆时，环境温度宜为5℃。～30℃。当昼夜平均温度低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24小时。.在阳光直射、雨、雪、风的环境中，避免封锚。