高铁混凝土修补用环氧砂浆
环氧树脂砂浆是用于商业混凝土的表面修复材料。它以环氧树脂为主要成分，并添加了辅助材料。环氧树脂是含有环氧基的合成树脂，并且通常使用基于二酚的丙烷环氧树脂。它是一种黄色粘性液体，具有低吸水率，耐热性，可承受一般溶剂的侵蚀，低热膨胀系数和体积收缩，耐冲击，不易老化且附着力强。修补和加固环氧砂浆时，应根据天气情况，项目特点和施工进度合理地进行施工。
1.产品介绍：
环氧砂浆，也称为[环氧砂浆]，是以环氧树脂为主要成分，并添加了一系列添加剂，如促进剂。混合和固化后，它会形成高强度，高粘性的固结。优良的高强度，高附着力，良好的韧性，耐冲击性，耐久性，抗渗性，抗冻性，耐盐性，耐碱性，耐酸性和耐腐蚀性的性能和特性。
2.产品用途：
环氧砂浆是一种特殊材料，用于恶劣环境下的混凝土修复和加固施工。适用于水工施工抗冲刷，抗气蚀，防冻环境下的混凝土修补。修复和加固缺陷，例如在发电厂，化工厂，码头，桥梁，涵洞，机场跑道等中泄漏混凝土蜂窝状表面的泄漏。
环氧树脂砂浆主要分为两种类型：水乳液型和纯油型，因此请在选择时注明用途和要求。我们将帮助您推荐更繁荣和更具成本效益的产品。
高铁混凝土修补用环氧砂浆
四，使用方法：
1.基本水平的要求和待遇
抛光以除去混凝土基层表面上的疏松层，露出固体聚集物，并彻底清除表面上的浮尘。基层必须牢固干燥。没有宽大的裂缝。
2.材料准备
胶水混合比：组分A：组分B：粉末组分＝ 1：3：16（重量比）；
A和B部分分别使用，每次使用的成分都不应过多。在准备它们时使用它们，并在40分钟内用完它们。
3.施工
涂胶：将准备好的胶均匀搅拌，并采用辊涂或刷涂的方法。以均匀的厚度均匀地刷在已处理的基础层上，以确保基础层被完全涂覆。接下来的过程可以间隔0.5〜4小时（根据初始温度设置）进行；
压迫砂浆：涂完胶水后，表面变粘（用手触摸胶水就会拉伸），立即压制并擦拭准备好的砂浆，同时将其压实并抛光；
固化：干固化7天，即可使用。
5.包装与贮存：
包装：20KG /桶
贮存：贮存于5℃以上干燥阴凉处，未开封保质期为12个月。
六，注意事项
在现场使用时，严禁将任何外加剂或外加剂混入砂浆中。请勿与其他制造商生产的材料混合使用以确保项目质量；使用后立即用酒精清洁工具，固化后的材料只能通过机械方法清除。
高铁混凝土修补用环氧砂浆
