桥梁支座灌浆材料,客运专用橡胶支座安装专用灌浆材料,以合理等级的高强度石材为骨料,高强度水泥为粘结剂,聚合物为增韧剂,高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等减水剂、掺合料等精准配制而成干混料。铁路桥梁支座安装的优质水泥基复合材料采用早强型支座砂浆。由于采用了多种高性能添加剂,竣工后表面特别光滑光滑。克服了传统砂浆不平整、开裂、脱落等问题。
产品优势
1、早期强度:一天强度可达35MPa以上。
2、大流动:可以填充所有间隙,满足二次灌浆的需要。
3、无收缩:确保设备与基础之间的密切联系。
4、低温度施工:可在-10℃的温度下进行户外施工。
5、耐久性强:本产品为无机胶结材料,使用寿命超过基础混凝土使用寿命。经过数百万次疲劳试验,50次冻融试验的强度没有明显变化。在机油中浸泡30天后,强度明显增加。
桥梁专用支座灌浆材料,灌浆材料施工秘方产品用途
适用***、柱基、桩基、岩基、轨道压板、底版及其支座等部件在道路、桥梁、隧道等施工中的灌浆施工。
YB/T9261-19988,桥梁专用支座灌浆材料,灌浆材料施工秘方
桥梁专用支座灌浆材料,灌浆材料施工秘方说明
前进:基础处理和模具支模
1、用J-302混凝土再浇剂对混凝土基础表面进行凿毛或加固专用界面剂进行页面解决。与座浆粘合的构件(如钢垫板)清除锈皮和油渍。
2、灌浆一次座浆前24小时,对混凝土基础部位进行湿润,灌溉时不得有积水。
3、隔板应支设紧固,避免跑浆,模板中间接缝可采用快速堵漏剂堵漏。
步骤二:灌浆施工
1、根据座浆重量的13~15%,放水搅拌均匀。
2、注浆时,尽量从一侧引入,方便底版和混凝土基础之间的气体排出。如有必要,可采用竹条等设备进行引流,灌溉开始后必须连续进行,不能中断。
步骤三:维护
1、每天2-6次,用湿草袋或布附着在灌溉好的座浆上,并洒水养护。
2、维修温度应在15℃以上,维修期为7天。如果现场温度较低,可以适当延长维修期。
3、冬季施工需要采取保温措施。
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