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支座灌浆料铁路标准

发布日期:2023-05-04 10:14浏览次数:
支座灌浆料铁路标准

产品介绍

支座灌浆材料具有早期强度高、强度高、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。其性能参数符合实际要求:科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》附则A的技术要求规范。适用于预制简易支箱梁盆式橡胶支座灌浆和现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆。

产品优势

1、塑性膨胀与硬化膨胀双重作用,保证高效承载面;

2、早期强度高,流动性大,不离析,不泌水,可施工性强;

3、通过调整搅拌需水量,可以获得合适的流动性,流动性小,操作时间长;

4、强度抛掷在低温、负温环境中有较大提高,有效解决了冬季施工等问题;

5、在后期,强度稳步增长,无反向收缩。最终抗拉强度可达70Mpa以上;

6、无氟化物,对钢筋无锈蚀作用;

产品用途

支座灌浆材料适用于铁路、高速公路、客运专线等支座灌浆。桥梁支座快速固定,桥梁支座锚固灌浆,轨道锚固,灌浆。修复桥梁伸缩缝。

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总结:以上这篇文章就是
支座灌浆料铁路标准
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