支座灌浆料用途有哪些

客运专线支座灌浆材料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆砂浆材料，采用多种有机无机添加剂，具有超早强度、高强度、无收缩、超耐磨等特点。该产品具有良好的施工特性，可自流找平，操作时间长，竣工后表面光滑整齐，解决了传统砂浆造成的不平整、开裂、脱落、粉末脱落等问题。本品为高致密性特种砂浆，性能参数符合《水泥基灌浆材料国家标准》和《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》、铁路国家标准技术标准《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。

应用领域:铁路、高速公路、客运专线等支座灌浆。铁路桥梁支座快速固定，桥梁支座锚固灌浆，轨道锚固，灌浆。修复和修复桥梁伸缩缝。

产品优势：

1、高流态完全可以自流找平，无需振动和抹压，施工方便快捷。

2、良好的附着力不仅流动性好，而且维持时间长；具有良好的附着力，不分层离析，不泌水。

3、智能锁水在初凝时间内，当搅拌好的砂浆长时间不使用而处于静态状态时，可自动产生锁水结构，暂时流失锁水，防止砂浆分层泌水。再次使用时，只需轻轻搅拌即可恢复流动，流动性基本无损。

4、无收缩具有微膨胀特性，硬化后结构致密，无收缩干裂。

5、早期强度高、抗压、抗折的钟头强度高，后期强度极高，且不倒缩。

6、耐磨性和韧性好。

7、使用方便，成品为干拌砂浆，可在施工现场放水搅拌。

操作方法：

1、基面解决方案:消除不利于粘合的物质，如烟尘、油渍和其他污渍；修复裂缝等缺陷；基面用冷水湿润至饱和，但施工时不能留下明水。

2、在砂浆失去流平性之前，根据施工面积或单位时间的施工面积计算粉料量和需水量，每次混合量应确保所有施工结束。

3、配合比(重量比)：水：粉末=0.14～0.15：1

4、搅拌:先在搅拌桶中加入水，然后慢慢加入称重好的灌浆材料，边加料边用电动搅拌枪搅拌，直到粉末全部加满，继续搅拌3-5分钟，使浆体均匀。

5、将搅拌好的浆料均匀地倒在处理好的基面上，自流平。流平应在施工期间进行，完成后的机器应立即用水冲洗干净。

6、施工周期可根据工作温度确定，搅拌后20℃30分钟内。注意:根据无法恢复的流动性浆体，不得再次放入水中搅拌再次更换。

7、2100-2300Kg/m