轨道板专用封锚砂浆

轨道板锚固砂浆是根据快速铁路客运专线工程建设的需要，自主开发的高性能混凝土轨道板专用锚固材料。本产品具有强度极高、微膨胀、粘接强度高、钢筋无锈蚀、使用方便、锚固性强等优点。

第一，产品优势

1、高韧性，1天强抗拉强度。≥28天抗拉强度40MPa≥后期强度大且不倒缩的60MPa。

粘结性能好，维持时间长，附着力好，封锚收面光泽美观。

微膨胀，确保浆体与注浆位置牢固粘合，结构紧密。

耐久性好，抗渗性好，耐寒性好，耐腐蚀性好，钢筋无锈蚀。

使用方便，在施工现场按规定放水后即可使用。

二是施工技术

封锚砂浆填压前，解决锚点清洗问题，不得有油渍、浮浆(尘)、污垢及水分存放，应适当粉刷界面剂。

封锚砂浆采用强制搅拌机搅拌，搅拌速度不得小于180r//min.

3.锚定砂浆应分层填充。用空气锤对砂浆进行振捣，频率不低于1000Hz，振捣力不低于6kg，振捣频率不低于3次，每次不低于20s。.

浆料按粉料：水=1:(重量比)配置为0.09~0.095。

混合好的封锚砂浆需要在40分钟内使用，不能半途而废。

施工完成后立即清洗机械。

严格控制加水量。

8.填充锚定砂浆时，工作温度应为5℃~30℃。当昼夜平均温度低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不低于24小时。.防止太阳直射、雨、雪、风条件下进行封锚工作。