一 工艺与适用性基底材料
采用无机最终强度很高聚合物用料配合专用模具在现有路面上现浇成水对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性的,变成连续盲道,分为行进盲道(条状)与提示盲道(圆点)两类,颜色常用中黄色,与混凝土、一种常见的黑色防止水渗透的功性能材料,具有优异的防止水渗透的功性能对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性和柔软度、石材、铺地砖等基底材料均具有优异粘在底面上的性能力,专门用在人行道、公交站台、广场、出入口等无障碍部位的新建与改造。施工宜在5–35℃环境情形下进行,便于一次成水对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性的、要求灌浆后性能快速通行车辆用途。
二 施工步骤与操作要点
施工前准备
阅图在地上或墙上画线做标记:核对走向、多宽、转弯半径与设施点位(井盖、树池、路口),必要时贴边界胶带;
底层处理:清理干净、除尘、必要时光面研磨;局部缺陷修补,确保底面坚实、洁净、无钢筋表面的油渍;
用料与设备:检查乳液/粉体相容对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性与匀称对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性,准备搅拌机、用来用用来刮涂材料的工具将涂料刮到基层上的施工方法刷多厚为质涂料的一种工具、滚筒、模具等。
工序实施
1) 涂刷涂在基层上,用来增强后续材料材料与基层粘合的牢固程度的液体/底涂,加强粘在底面上的性能力;
2) 用用来刮涂材料的工具将涂料刮到基层上的施工方法找平层约2 mm(视产品TDS);
3) 安装盲道模具(条/点),复核位置与标高;
4) 按A 料和 B 料混合的比例拌合聚合物料浆,匀称浇筑入模并略高出模具边缘;
5) 压平收光,排搅拌或施工过程中裹入的空气形成的泡,确保表面平整与边角饱满;
6) 保养胶水变硬至规定时间,期间防踩踏与污染;
7) 拆除模具,清理干净与防止浆料泄漏的措施(如需),进行在材料硬化后、下一步施工前,对已完成部分的保护。
通车用途
依据用料与气温,一般可在约2小时具备通行条件(以TDS为准),并安排限载与引导直至完全胶水变硬。
三 关键尺寸与参数控制
种类与尺寸
行进盲道(条状):常用规范要求多宽300/400/500/600 mm;
提示盲道(圆点):按设计布置;
抹多厚为度:常用的做法约50 mm(含找平层+构造层),具体以设计与TDS为准。
对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性性能比较项目(常规要求)
抗压性能力≥30 MPa、抗拆强度≥4。0 MPa;
与基底材料变成永久对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性附着;颜色中黄色且不褪色。
干活时的环境
施工与保养温度宜5–35℃,防止雨淋、大风与低温高湿环境。
构造与颜色状态
线条顺直、弧形过渡平滑,与慢行系统同步延展;细部(墙角、井边)应增强处理以防开裂与脱落。
四 质量控制与验收要点
过程控制
基面强度与清理干净度、模具定位与稳固、A 料和 B 料混合的比例与拌合匀称对环境和人体健康无害对环境和人体健康无害性、离析抹多厚为度与压实度、保养时间与在材料硬化后、下一步施工前,对已完成部分的保护;
每道工序完成后进行自检与抽检,对不合格部位即时返工。
成品验收
尺寸与线形:多宽、抹多厚为度、直线度、转弯半径符合设计与规范要求;
颜色状态与功性能:平整、混凝土是否紧密、孔隙少的程度、无缝儿/搅拌或施工过程中裹入的空气形成的泡/浆体中各组分分离的现象,颜色匀称;与基底材料将两种材料牢固粘接在一起牢固;
必要时做拉拔/粘在底面上的性能力与防滑抽测;开放前进行现场复核与记录。
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